三月布德澤，春忙正當(dāng)時(shí)。北京城建北方集團(tuán)設(shè)備安裝公司北京城市副中心站綜合交通樞紐項(xiàng)目聚焦創(chuàng)新突破，釋放科技活力，將“專精特新”創(chuàng)新成果應(yīng)用于工程建設(shè)，全力助推重點(diǎn)工程高質(zhì)量履約。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于通州楊坨，建筑體量相當(dāng)于7.1個(gè)北京南站，是推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程，將接入京哈鐵路、京唐城際、地鐵平谷線等8條不同制式的軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的互聯(lián)互通。工程建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐、新時(shí)代TOD站城融合綜合交通樞紐的樣板。集團(tuán)設(shè)備安裝公司負(fù)責(zé)該工程 02 標(biāo)段B0.5層及芙蓉路匝道管廊的機(jī)電安裝工程。工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)釋放創(chuàng)新活力，“研”以致用，注重研究新方法、新工藝、新材料及創(chuàng)新設(shè)備應(yīng)用，以科技的力量解決施工過程中的難點(diǎn)問題，提升工程建設(shè)的效率和質(zhì)量，助推重點(diǎn)工程高質(zhì)量履約。

施工設(shè)備高科技

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極探索新設(shè)備應(yīng)用，自主將液壓切斷機(jī)、倒角機(jī)、開孔機(jī)組合形成型鋼支架加工一體機(jī)，加工后的支吊架結(jié)構(gòu)整潔，美觀大方。為了提高安裝質(zhì)量和工作效率，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極探索焊接自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，降低人工操作的誤差和風(fēng)險(xiǎn)，研究探索使用切斷坡口一體機(jī)和管道式自動(dòng)焊接機(jī)器等新設(shè)備。為了提高安裝質(zhì)量和工作效率，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極探索焊接自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，降低人工操作的誤差和風(fēng)險(xiǎn)，研究探索使用切斷坡口一體機(jī)和管道式自動(dòng)焊接機(jī)器等新設(shè)備。管道式焊接機(jī)器自動(dòng)化程度高，可連續(xù)進(jìn)行高效穩(wěn)定的焊接作業(yè)，為解決不銹鋼管道磁吸難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難合，結(jié)合管道式自動(dòng)焊接機(jī)器工作原理，研發(fā)制作出專用軌道，進(jìn)一步達(dá)到提質(zhì)增效的目標(biāo)。

施工材料高效能

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從施工的可行性、快捷性、安全性等多個(gè)方面進(jìn)行考量，結(jié)合傳統(tǒng)風(fēng)管和防火分隔的優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)新性的引用一體化防火風(fēng)管。其采用A級(jí)絕熱材料，具有極高的防火性和耐久性，是維護(hù)建設(shè)工程的“安全衛(wèi)士”?？照{(diào)送回風(fēng)管采用雙面彩鋼復(fù)合風(fēng)管，它由雙面彩鋼復(fù)合而成，具有極高的強(qiáng)度和耐久性，外觀美觀、保溫性能良好，還能有效降低能源消耗。涂塑碳鋼卡壓消防管采用高質(zhì)量的碳鋼材料，經(jīng)過特殊處理，表面涂覆一層特殊材料，安全性、防腐性、耐壓性高。

工程管理高質(zhì)量

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化工序設(shè)計(jì)，狠盯現(xiàn)場(chǎng)施工，做好自檢、互檢、交接檢，提高施工質(zhì)量。各項(xiàng)工序采用樣板先行，每月開展紅線檢查，強(qiáng)化質(zhì)量驗(yàn)收，確保實(shí)現(xiàn)“零”失誤、“零”錯(cuò)誤的雙零目標(biāo)。